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新台幣強升引爆進口車殺價戰,台灣馬自達昨日發表全新休旅車款MAZDA CX-5,連同先前預售,連續兩波累積降價將近5%,幾乎足額反應這波升幅,入門款一口氣殺破百萬大關,接單熱度爆表。
由於近期新車連發,馬自達此舉打亂各車廠訂價步調,包括上月剛上市的三菱Grand Lancer、本周將發表的裕日車iTIIDA,都是高度關注,評估這枚震撼彈的破壞力。
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新台幣對美元首季強升6.4%,扣除日圓升值約3.5%,等於對日圓升約3%。台灣馬自達2月公布CX-5預售價時已降近3%,原本以為就此打住,沒想到昨日發表時再降2%,累計達5%,幾乎完全反應這波新台幣升幅。連續兩波降幅又急又猛,在台灣的日系進口車市場相當罕見。台灣馬自達行銷部長賴信宏坦言,進口車對匯率本來就很敏感,既然台幣升得多,也就把匯差反映給車主,希望挾匯率優勢,衝高馬自達在台市占率。賴信宏表示,雖然匯率難測,完全反應匯差確實有風險,但CX-5受到全球廣大消費者的喜愛,今年給台灣的配額約3000台,算可控範圍,所以就算匯率反轉,「還撐得住啦!」他說,由於預售時降價,不少準車主都有「買到賺到」的心態,反而對於規格最齊全的頂規車款相當捧場,這是一開始在降價時沒想到的。目前接單已超過1000台,最快6月能交車,平均等待期約3到4個月。面對馬自達來勢洶洶,日系車廠嚴陣以待,尤其裕日車本周四將發表掀背車iTIIDA,雖是國產車,與馬自達客群有所區隔,但難免被人在價格上放大檢視,關於這點,裕日車總經理李振成表示:「絕對讓大家滿意」。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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